En periode i mit liv, som jeg

tænker tilbage på med fryd.

Mødet i Auderød d. 14.10.1974 Søværnets grundskole som konstabelelev nr. 3215.

Sjællands Odde d. 18.11.1974, Uddannet som 40mm artillerist.

Påmønstrede Peder Skram d. 02.12.1974 på Holmen. Skibsnummer 636, i 1977 overført i Herluf Trolle som Ceplo opratør Skibsnummer 325 og igen i 1979 retur til Peder Skram, indtil min karriere i søværnet stoppede d. 31.03.1981

Blev i 1978 sat til at være opratør på Torci anlægget, ombord på Herluf Trolle, og lavede bedste

torpeskud i søværnet, i det år, med 2 træffere i samme løb.

Genindkaldt fra d. 29.09.1986 til 10.10.1986 på Herluf Trolle

Debatten imellem korvetter og fregatter var stor i 70'erne og fremefter, specielt da ledende officerer fortalte polititikerne, at korvetterne var små moderne fregatter :-), de kunne de samme, bare til den halve pris og den halve bemanding.

Det kunne have været dyre lærepenge, hvis korvetterne var røget løbet ind "skarpe" opgaver i Golfen.

"Jeg har altid opfattet en korvet som en af de mest sublime kampenheder, vi havde skabt, men jeg måtte justere min opfattelse, da jeg blev chef for Peder Skram. Fregatten havde stort set dobbelt kapacitet på alle operative og tekniske systemer og kunne derfor i modsætniing til korvetterne fortsætte på trods af havarier." Nørby, S., et al. 2015, 10).

Citat: Viggo Hansen. Chef Peder Skram 1986-1987

Dertil kommer at besætningen var så stor at den var i stand til at køre 3 skifte vagt, i modsætning til korvetterne, der var nødt til at køre et 2 skifet tørn. En fregat kunne have flere forsyningerom bord, hvorved den kunne være langt mere uafhængig af at gå i havn end korvetterne.

Viceadmiral Jørgen F. Bork. 1927-2017

Chef på Peder Skram 1975-1977